同事老张喜得二胎，上有老下有小，一家三代6口人，终于他的老破小坐不下了，琢磨着换车，前天给我打电话，我还没想好，今天我郑重给他推荐。老张的要求就是亲民拿下，必须是六座车，坐着舒适宽敞，续航能力强，快充也要有，现在流行的冰箱彩电空调大床房也要安排。我还真给老王物色了零跑C16六座版，完全符合他的要求。你看这零跑C16，20万出头就能拿下六座，还有长续航，这配置像冰箱彩电大床房标配，车机反应快得很，座椅也舒服，关键是，提车居然不用等！零跑这回是真把供应链给整明白了，老王也夸我推荐的不错。

2025年6月，当26款零跑C16宣布上市并迅速开启交付时，像老张这样的家庭用户们，大多数确实心动了。在新能源车越来越卷的今天，谁不想花小钱办大事？零跑C16不仅塞满了越级的豪华配置，更用“上市即交付”的实际行动，狠狠打了“等车等半年”的竞品一拳。今天，笔者就结合首 批车主的真实心声，看看他们为啥这么捧零跑C16，到底是不是20万级中大型SUV的全能配置 王？

笔者前两天和朋友出差，试驾的是零跑C16纯电版激光雷达6座，入手价18.18万元。同等价位标配激光雷达还是动力强劲的纯电车，我左看右看，就是零跑C16深得我心。别看它只是个单电机，220千瓦的大功率和360牛·米的峰值扭矩可不是闹着玩的，动力输出又快又线性，无论是快速并线还是红绿灯起步，都能让你感受到那份轻而易举的迅猛，驾驶乐趣十足。更让人安心的是它的“续航底气”。装上一块81.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC标准下能跑出630公里的成绩，简单说，日常上下班通勤完全不用考虑充电，就算偶尔来个短途自驾游，也能跑个痛快。而且零跑这套CTC2.0电池底盘一体化技术和800V高压碳化硅快充平台可不是摆设，真到了电量告急的时候，从30%充到80%只要18分钟，快得让你怀疑是不是充错地方了！这下好了，“城市通勤随心开，城际长途放心开”不再是口号，而是实实在在的体验。全系标配快充，无论是上班时蹭个充电桩，还是高速服务区“小憩”片刻，都能快速满血复活，告别里程焦虑。

光跑得快、跑得远还不够，安全才是家用行车的底线。零跑C16在这方面也是下足了功夫，把“安全感”塞满了每一个角落。六座布局下，6个安全气囊和全车安全带未系提醒是标配，关键时刻能成为生命的保护伞。更厉害的是那一长串主动安全配置：陡坡缓降帮你轻松应对复杂路况，前车起步提醒、限速辅助、前碰撞预警等等，就像一个时刻警惕的“老司机”副驾，提前帮你识别危险，甚至帮你规避。车道偏离预警、盲区监测、开门预警……这些细节满满的功能，简直是新手司机或家庭出行的“定心丸”。同级车要不纯电续航欠缺，要不安全配置不足，要不就是充电像蜗牛。而2026款零跑C16不仅动力够劲、续航够长、充电够快，更在安全上做到了全方位的守护。它用实实在在的技术，告诉你：安全、便捷、有趣的纯电出行，真的可以如此轻松拥有。

在智能配置方面，零跑C16更是有底气，别车没有的它有，同等价位车有的，它更高级，难怪办公室的哥们都清一色的零跑家族。零跑C16很豪华却不张扬，简约大气现代风格，高品质的材料触手可及，主打温馨家园。现在家族日益壮大，不是6座根本不够用，2+2+2的黄金比例，让六座不再是将就。第 二排是两张舒享座椅，第 三排同样宽敞，不再是“小透明”。高级Nappa真皮包裹，不仅柔软亲肤还健康环保。更贴心的是，座椅还配备了按摩、加热、通风功能，那个轻薄安静的按摩系统，结合人体工学设计，让无论是堵车等红灯，还是长途跋涉，都能瞬间放松下来，疲惫感一扫而空。

赤霞橙的活力四射，星垣紫的神秘尊贵，两种内饰配色任你选，满足不同人的个性小心思。娱乐体验，更是直接拉满。抬头看去，那块15.6英寸的高清后排吸顶屏，简直是移动的家庭巨幕影院。联合爱奇艺和杜比专区，双屏联动看大片、K歌互动，孩子们在后排也能有自己的快乐星球，旅途时光不再难熬。细节之处见真章，副仪表台上的无线充电和杯架方便实用，顶配车型中央扶手箱里还藏着一个8.1升的车载冰箱，夏天来瓶冰镇饮料，幸福感瞬间爆棚。双幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，加上那颗强大的高通骁龙SA8295P芯片，让整个座舱科技感十足。Leapmotor OS 4.0 Plus系统操作流畅，四音区语音控制、AI大模型对话、各种趣味模式（休憩、露营、守护）、远程控制、车载KTV、在线音乐、手机互联……想怎么玩就怎么玩，交互体验便捷又智能。

当然，光有舒适还不够，辅助智能驾驶也得跟上。标配激光雷达，加上28个传感器，让零跑C16对外界的感知清晰又敏锐。高通骁龙8650辅助驾驶芯片加持下，全场景高速领航辅助NAP和导航辅助巡航NAC等功能的加入，让高速驾驶变得更轻松，自动变道、超车、跟车，解放双脚双手。自动泊车、盲区监测这些贴心小助手也都在，全方位守护你的出行安全，即使是停车小白也能从容应对。在同等价位中，零跑C16精准拿捏年轻车友，包括一家子，老人喜欢舒适的座椅，年轻人喜欢的科技设备，小朋友要玩游戏听音乐，一应俱全，可不是全家老小都喜欢，2026款零跑C16六座，是把舒适、娱乐、科技和智能安全都装进了车里，妥妥的移动豪华空间站。

配置豪华，那外观空间，自然不会太差，零跑C16延续了经典大气的外观设计，前脸的半封闭式设计带着点未来感，贯穿式前大灯组不仅拉宽了视觉宽度，点亮后更是犀利有神，辨识度十足。引擎盖上的隆起筋线，仿佛蕴藏着力量，让整车气势不凡。车身侧面的轮廓同样吸睛，修长的姿态下，翼子板和车门下方的肌肉线条若隐若现，电动隐藏式门把手也经过了升级，即使在寒冷天气也能轻松解锁。悬浮式车顶搭配熏黑的B/C柱，再加上多幅式轮毂，时尚感与运动气息扑面而来。车尾部分，宽大的后风挡、贯穿式尾灯以及立体特征线，让车尾看起来既大气又稳重。夜晚，那独特的光带效果不仅拉风，也提升了行车安全。扰流板和高位刹车灯的巧妙结合，更是点睛之笔，让整车的运动风格更加突出。

坐进车里，空间才是零跑C16六座SUV的优势。别看它外观紧凑，车身尺寸长宽高4915/1905/1770mm，轴距为 2825mm，为每个乘客都预留了宽敞的头部和腿部空间，就算你身高一米八，也不会觉得憋屈。这款车的空间巧思远不止于此。第二排座椅下方增加了横向滑轨，可以一键电动内侧滑70mm，中间留出190mm的通道，第三排乘客上下车轻松自如，堪称“移动商务舱”。第 二排座椅的靠背仰角加大到155°，躺起来更舒服。第三排的空间也升级了，头部和腿部空间各增加了20mm，靠背还能自由调节10°，长途出行再也不用担心第 三排乘客受罪了，这就是六座车的好处，也是现在畅销的原因，大家都想拥有舒适的乘坐体验，谁都不愿意将就。更厉害的是后备箱，行李箱容积209L，扩展开1022L，那叫一个宽敞！通过后排座椅放倒以及多层储物格的设计，别说放几个大行李箱，就是同时塞下多辆公路自行车，或者露营、钓鱼、滑雪、冲浪的装备，也完全不在话下。无论是全家出游还是搬家运货，零跑C16都能轻松hold住，妥妥的实用担当。

笔者也看了，家用六座SUV中，零跑C16六座版和东风奕派eπ008六座版都挺火，咱们看看到底他们都有什么优势？零跑C16六座版，价格亲民，官方指导价从15.18万到18.18万，起步门槛就比东风奕派低不少。价格亲民，但空间配置可不拉胯，定位可是中大型SUV，车身尺寸4915×1905×1770mm和轴距2825mm，都相当可观，车内采用2+2+2布局，第 二排还是独 立的座椅，方便第 三排乘客进出。更吸引人的是，顶配有激光雷达，车机还用了高通骁龙8295P这颗“高级处理器”，智能驾驶辅助功能非常丰富，科技感拉满，很受年轻车友喜爱，而且冰箱彩电大床房都是标配。再看东风奕派eπ008六座版，价格区间在17.86万到20.36万，虽然配置空间与零跑C16不相上下，但是价格的确比零跑C16高一些。如果你预算有限，又特别看重智能驾驶和性价比，零跑C16六座版可能更对胃口，它的科技配置在同价位里确实很能打，不管是智能配置还是激光雷达，都不俗。

笔者是认为，2026款零跑C16的这次全面升级，真不是纸上谈兵。从那让人眼前一亮的设计，到触手可及的豪华质感，再到让科技控和实用派都满意的智能配置与宽敞空间，每一处都透着“会过日子”的巧思。尤其是那动力的迅猛、续航的安心，还有全方位的安全守护，样样都拿捏得恰到好处。对于那些预算在20万内，既想要SUV的体面，又不想在配置、空间、续航上做太多妥协的家庭用户和通勤族来说，2026款零跑C16无疑提供了一个更聪明、更划算的选择。它用实力证明，高品质的纯电生活，并不一定需要掏空钱包。相信这款“品价比”小能手，很快就会成为越来越多人心中的“香饽饽”！

中国核电董事长卢铁忠：打造世界一流清洁能源供应商，让投资者投得放心、投得舒心　　上证报中国证券网讯（记者仲茜）砥砺十年，共创未来。9月11日，中国核电举办上市十周年暨核能产业链协同交流会。2015年6月10日，中国核电登陆A股市场，成为A股第一支纯核电股票。中国核电党委书记、董事长卢铁忠致辞表示，经过十年发展，公司已从上市之初的单一核电企业，成功转型为以“核能+非核清洁能源