昨夜美股三大指数集体下跌，幅度都接近1%，出现这个现象主要在于两点：

其一，特朗普宣布了对14个国家的最新关税，这势必会不会带来新的反击呢，目前不得而知，然而对市场来说，感觉风险又开始增加了，或者说投资情绪受到了影响；

其二，特斯拉昨夜大跌了近7%，对美股大型科技股带来了负面影响，从而影响了纳指和标普500指数；

不过对于美股来说，当前整体处在新高的过程，一天的下跌也说明不了什么问题，或者可以仅仅当成一个插曲，但是对中长期投资者而言，目前的美股确实位置比较，这个当中到底孕育着怎样的风险，现在不得而知。

所以说短期内投资美股没有问题，如果说拉长时间美股的高位风险始终是个问题，这多少有点像堰塞湖一样，什么时候化解了高位的风险，美股的机会才会真正到来。

昨夜，特斯拉重挫近7%，原因是什么？

当然，大家最关心的可能就是特斯拉，毕竟昨天盘前的时候跌幅就曾达到了7%，而昨夜的最大跌幅一度超过了8%，之所以特斯拉出现如此大的波动，主要还是与马斯克宣布成立新政党有关，而特朗普的表态也备受市场关注，认为这实属荒谬，并且觉得马斯克在过去五周里彻底脱轨，他感到难过。

马斯克的大胆以及特朗普的回应，让市场一下子坐不住了，大家突然感到在这么一种复杂的局面下，特斯拉未来面临各种被制裁的可能性，这势必会对企业带来损失，所以才引发了市场的抛售情绪，致使特斯拉股价大跌。

但是从我自身的角度而言，马斯克是一个有想法的人，或者说是一个理想主义者，只要他想干的事情，成功的概率往往很大，而这次成立新政党说不定还真能成功，如此对特斯拉来说，短期内受到重挫导致股价的低迷是大概率事件，然而从中长期的角度来说，特斯拉的投资价值并不会因为马斯克的大胆而丧失，反而越是目前低迷，未来可能面临的机会就越大。

以特斯拉过往的波动规律看，200美元到250美元往往是一个低位的中枢，或者说200美元之下是空头陷阱，所以说掌握了这样的轨迹，按部就班的投资便是了，也没必要过于担心。

中国汽车工业协会就“整车企业供应商账款支付规范”发出倡议　　记者今天（15日）从中国汽车工业协会获悉，为了推动汽车行业落实《保障中小企业款项支付条例》，协会就“整车企业与供应商企业采购合同中账款支付相关内容”作出规范倡议。　　记者注意到，这一倡议的总体原则是：不利用大企业优势地位侵害供应商利益，共同构建“整车—零部件”协作共赢的发展生态，共同推动汽车产业